Коммерческие бетонные компании должны усилить контроль качества обработки возвращенного бетона, чтобы добиться научного и рационального использования возвращенного бетона, уменьшить количество отходов и увеличить выгоды. Бетон, возвращаемый на станцию, следует сначала рассмотреть для использования более низкого сорта. Если класс не может быть понижен, причины должны быть определены в зависимости от ситуации, должны быть оценены характеристики бетона, а затем должно быть проведено разумное лечение. Некоторые ситуации, которые часто возникают ниже, производители смесительных установок сформулировали конкретные меры по их устранению.

 

1. Отклонение бетона из-за недостаточной проверки.

 

Неквалифицированный бетон был отправлен на строительную площадку из-за непроверенной или небрежной проверки перед выездом со станции или из-за неправильной оценки, из-за которой строительная партия отклонила его. После возврата с ним следует обращаться в следующих двух ситуациях:

 

(1) Если оседание слишком велико (или расслоение), увеличьте количество сухого материала или густого раствора в той же пропорции в соответствии с фактической ситуацией и быстро перемешивайте не менее 90 с. После проверки не обнаружено блоков сухого материала. Осадка соответствует проектным требованиям, и фактическое отношение воды к клею не превышает теоретического соотношения воды к гелю до выхода со станции. Если осадка после обработки меньше, чем требуется на выходе, необходимо добавить соответствующее количество добавки, чтобы отрегулировать осадку в соответствии с требованиями строительства перед тем, как покинуть станцию.

 

(2) Осадка слишком мала, цемент должен быть добавлен соответствующим образом, а затем должна быть добавлена ​​смесь и принудительно перемешиваться до тех пор, пока осаждение не достигнет требований к выходу. Но следует учесть, что количество добавок не должно превышать рекомендуемое.

 

Смесительная станция реальный выстрел

 

2. Отклонение бетона в результате строительства

 

Возвращенный бетон, вызванный различными причинами, такими как транспортировка, перекачка, заливка и т. Д., Сначала взвешивается водителем цистерны, и инспектор по качеству рассчитывает оставшийся объем в соответствии со списком взвешивания, предоставленным водителем цистерны, и собственным весом. цистерны, а затем в соответствии с тем же уровнем или более низким уровнем использования, соответственно, принять следующие методы обработки:

 

(1) Используйте на одном уровне. Время задержки составляет 2 ч. После обработки необходимо убедиться, что количество цемента увеличивается на 10-15 кг / м3 по сравнению с исходным соотношением смеси, а добавка увеличивается на 0,1% -0,3%. Или напрямую уменьшите уровень прочности и соответствующим образом увеличьте содержание примеси для регулировки. Время задержки составляет от 2 до 4 ч. После обработки необходимо убедиться, что количество цемента увеличивается на 20-40 кг / м3 по сравнению с исходным соотношением смеси, а добавка увеличивается на 0,4% до 0,6%. Или напрямую уменьшите два уровня интенсивности и соответствующим образом увеличьте содержание примеси для регулировки.

 

(2) Использование бетона более низкого сорта должно основываться на том факте, что в бетоне более низкого сорта используется то же сырье, что и в бетоне исходной марки, и он подходит только для обработки бетона C40 и ниже C40. На основании (1) снижается еще один уровень интенсивности для обработки.

 

(3) Если время задержки превышает 4 часа, его следует утилизировать или использовать в качестве ненесущего низкосортного бетона. Если среднесуточная температура находится в диапазоне 5-20 ° C, ее можно обработать увеличением на 0,5 часа в соответствии с ситуацией в (1). Если среднесуточная температура ниже 5 ° C, ее можно обрабатывать, как описано в (1), в течение дополнительного 1 часа.

 

(4) Когда бетон доставляется на строительную площадку, выясняется, что осадка бетона не соответствует строительным требованиям. Если осадка меньше проектных требований 30-50 мм, можно добавить 0,5 кг перекачивающего агента. на каждый квадрат согласно транспортной накладной. Если транспортный объем составляет 8 м3, можно добавить 0,5 × 8 = 4 кг. Если для упаковки перекачивающего вещества используется пластиковое ведро на 10 кг, полное ведро составляет 11 кг. Добавьте 2/5 ведра, а затем добавьте воды в шланг на 3-5 секунд. Промойте перекачивающий агент из приемного бункера в резервуар. , и запустите бак и быстро вращайте его в течение 3 минут., Сядьте в машину и посмотрите, подходит ли бетонная смесь, если она соответствует требованиям, ее можно использовать.

 

(5) Если бетон отправляется на строительную площадку в течение длительного времени до начала использования материала или если бетон используется слишком долго для ударов по опорам, и бетон не течет по разгрузочному желобу, количество бетона в резервуаре следует сначала оценить, а затем добавить в соответствии с каждым квадратом. Рассчитайте количество перекачивающего агента, добавленного на 1 кг. После добавления перекачивающего агента выполните шаги по добавлению воды, быстрому переворачиванию и наблюдению в соответствии с требованиями статьи (4 ). Когда используется часть материала и оценка неточна, лучше недооценивать, чем считать. Сначала добавьте немного меньше, если это не соответствует требованиям, вы можете добавить еще количество, чтобы удовлетворить требованиям. Если за один раз добавить слишком много перекачиваемой дозы, бетонная смесь может сильно осесть и замедлить бетон.

 

(6) Для бетона в течение начального времени схватывания потеря осадки бетона велика из-за более высокой температуры, большего расстояния транспортировки, более длительного времени прессования и т. Д., И может быть добавлен тот же тип перекачивающего агента или агента, снижающего воду. через испытание, но общее количество добавки и исходной добавки не может превышать 20% от большого количества добавки. Его следует добавлять постепенно, сначала меньше, а после перемешивания автобетоносмеситель необходимо быстро вращать в течение примерно 2 минут, чтобы определить осадку, соответствующую требованиям. Бетон, доставленный на площадку, не может быть выгружен немедленно. Перед разгрузкой грузовик следует быстро повернуть в течение 2 минут, чтобы обеспечить просадку и качество. Бетон, который превышает время первоначального схватывания, должен быть утилизирован и не может быть использован повторно. Чем больше время простоя бетоносмесителя перед заливкой, тем серьезнее потеря прочности бетона, на которую следует обратить внимание.